[ad_1]
तिरुअनंतपुरम, केरळच्या अंतर्देशीय जलमार्ग विकासातील एक मैलाचा दगड म्हणून, मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन 26 फेब्रुवारी रोजी वर्कला येथील चिलाकूर बीच पार्क येथे 280 किमी लांबीच्या अकुलम-चेत्तुवा जलमार्गाच्या पहिल्या टप्प्याचे उद्घाटन करतील.
विविध जिल्ह्यांमध्ये पसरलेला जलमार्ग हा राज्य सरकारच्या प्रमुख वेस्ट कोस्ट कॅनॉल नूतनीकरण प्रकल्पाचा एक प्रमुख घटक आहे, जो लॉजिस्टिक्स आणि पर्यटनासह अनेक क्षेत्रांमध्ये अफाट संधी उघडून केरळच्या शाश्वत आणि सर्वसमावेशक विकासाला गती देईल, असे अधिकृत प्रकाशन शुक्रवारी येथे म्हटले आहे.
व्ही जॉय, आमदार 4.30 वाजता आयोजित कार्यक्रमाच्या अध्यक्षस्थानी असतील, जेथे विद्युत मंत्री के कृष्णकुट्टी प्रमुख पाहुणे असतील.
याप्रसंगी मुख्यमंत्री चिलकूर पर्यटन प्रकल्प आणि पश्चिम किनारपट्टी कालवा नूतनीकरण प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून अंतर्देशीय नेव्हिगेशन विभागाने पूर्ण केलेल्या इतर विकास उपक्रमांचे उद्घाटन करतील.
राज्य सरकार आणि कोचीन इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड यांचा संयुक्त उपक्रम केरळ वॉटरवेज इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड द्वारे वेस्ट कोस्ट कॅनॉल नूतनीकरण प्रकल्प राबविण्यात येत आहे.
CIAL ला वर्कला मधील चिलाकूर बोगद्याच्या नूतनीकरणाची जबाबदारी सोपवण्यात आली आहे, जो दक्षिण केरळमधील अंतर्देशीय नेव्हिगेशनचा एक महत्त्वाचा दुवा आहे, तसेच अभ्यागतांना आकर्षित करण्यासाठी निसर्गरम्य स्थळाच्या संभाव्यतेचा फायदा घेण्यासाठी पर्यटन-आधारित सुशोभीकरण कार्ये करतो.
पर्यटन उपक्रमांचा एक भाग म्हणून, CIAL केरळच्या सामाजिक सुधारणा चळवळीचे प्रणेते श्री नारायण गुरू यांचे जीवन आणि शिकवण अधोरेखित करून बोगद्यात ग्लाइडिंग ‘लाइट अँड साउंड शो’ आयोजित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक बोट लॉन्च करेल.
हा शो श्री नारायण गुरूचा वर्कलाशी असलेला जवळचा संबंध, परिसराचा वारसा आणि केरळचा सांस्कृतिक वारसा यावर प्रकाश टाकेल.
KWIL चे संचालक एस सुहास, IAS म्हणाले की, 616 किमीचा कोवलम-बेकल जलमार्ग प्रकल्प हा देशातील एक प्रकारचा उपक्रम आहे कारण तो संपूर्ण राज्यातील तलाव, नद्या आणि मानवनिर्मित कालवे यांच्यात एक अनोखा दुवा निर्माण करतो.
“पार्वती पुथनार, कोल्लम थोडू, पोन्ननी-चेत्तुवा कालवा, कनोली कालवा, पुरप्पुझा कालवा, पाययोली कालवा आणि वडकारा-माहे कालवा यांसारख्या मानवनिर्मित कालव्यांमधून हा जलमार्ग जाईल, इतिहासाचा ठसा उमटवणारा. तो 39 नद्या आणि तलावांना देखील स्पर्श करेल,” सुहास म्हणाला नाही.
280 किमी लांबीचा अक्कुलम-चेत्तुवा कालवा राज्यातील बहुतांश जिल्ह्यांमध्ये जाईल.
प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून, KWIL अनेक ठिकाणी मोठ्या पायाभूत सुविधांचा पाया विकसित करत आहे, ज्यामध्ये पूल आणि बोट जेटी याशिवाय कॅनॉल ड्रेजिंग आणि कालव्याच्या बाजूच्या सुशोभीकरण उपक्रमांचा समावेश आहे.
मधुरमपल्ली येथील त्रिशूर-कत्तूर विभागात, राज्य जलमार्ग मानकांची पूर्तता करण्यासाठी पाच किलोमीटरचा रस्ता रुंद आणि खोल करण्यात आला आहे, असे प्रकाशनात म्हटले आहे.
त्रिप्रयार, कंदासंकदावू आणि एनम्मावू येथे तीन बोटी जेटी बांधण्यास सुरुवात झाली आहे, तर अक्कुलम आणि कोल्लम दरम्यान चार बोट जेटी देखील विकसित करण्यात आल्या आहेत.
कोझिकोड, कुट्टीयाडी, नादापुरम आणि वडकारा विधानसभा मतदारसंघांना जोडणारा वडाकारा-माहे कालव्यावरील वेंगोली पूल पूर्ण झाला आहे.
पार्वती पुथनार कालव्यावर बांधण्यात आलेला करिक्काकोम स्टील लिफ्टिंग ब्रिज देखील कार्यान्वित करण्यात आला आहे, असे प्रकाशनात म्हटले आहे.
कोझिकोडमधील मूझिक्कल लॉक-कम-ब्रिज, तिरुवनंतपुरममधील सेंट अँड्र्यूज ब्रिज आणि वडकारा-माहे कालव्याचा 14 किमीचा भाग यासारखे अंतर्देशीय नेव्हिगेशन विभागाद्वारे पूर्ण केलेले इतर प्रकल्प कार्यान्वित झाले आहेत.
कोझिकोडमधील कोट्टापल्ली पुलाचे बांधकाम लवकरच सुरू होणार आहे.
कालवा विकास प्रकल्पाचा भाग म्हणून विविध कामे किमतीची ₹95.6 कोटींना प्रशासकीय मंजुरी मिळाली आहे. यामध्ये वर्कला वेस्ट कोस्ट कॅनॉल – रीच 1 आणि रीच 2, कडिनामकुलम वेस्ट कोस्ट कॅनॉल रीच, वडकारा-माहे कॅनॉल – फर्स्ट रीच आणि चिरायंकीझू कडकोम ब्रिज यांचा समावेश आहे, जे प्रगतीपथावर आहेत, असे प्रकाशनात म्हटले आहे.
दरम्यान, शिवगिरी बोगद्याच्या उत्तरेकडील खोलीकरणाचे कामही सुरू आहे.
च्या एकूण खर्चापैकी ₹पश्चिम किनारपट्टी कालवा नूतनीकरण आणि पुनर्वसन प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यासाठी 325 कोटी, अंदाजे ₹कालव्याच्या काठावरील रहिवाशांसाठी सुरक्षित, सुरक्षित आणि सुधारित राहणीमान निर्माण करण्यासाठी 280 कोटी रुपये वापरण्यात आले आहेत, असे प्रकाशनात म्हटले आहे.
तसेच, पुनरगेहॅम प्रकल्पाच्या माध्यमातून अनेक पुनर्वसन उपाय लागू करण्यात आले आहेत, असेही त्यात नमूद करण्यात आले आहे.
हा लेख मजकूरात बदल न करता स्वयंचलित न्यूज एजन्सी फीडमधून व्युत्पन्न करण्यात आला आहे.
[ad_2]
Source link
